广西车轮组是广西起重机的核心行走部件，安装在起重机的车架底部，由车轮、轴、轴承、轴承箱等部件组成，承担着起重机的整体重量，带动起重机在轨道上平稳移动，同时承受起重作业中的冲击力与侧向力，确保起重机在移动与起重过程中不偏移、不晃动，广泛应用于桥式起重机、门式起重机等各类轨道式起重机。

　　广西车轮组的结构设计贴合起重机的行走与承载需求，车轮采用高强度钢材广西锻造而成，表面经过淬火处理，硬度高、耐磨性强，能承受起重机的重量与轨道的摩擦，不易磨损、变形；轴采用实心高强度钢材制作，能传递驱动力，承受车轮的径向力与轴向力，不易断裂；轴承安装在车轮与轴之间，减少两者之间的摩擦，使车轮转动顺畅，降低行走阻力；轴承箱用于固定轴承，起到防护作用，防止灰尘、杂质进入，延长轴承使用寿命。

　　其核心特性体现在承载能力强、行走平稳、耐磨性好，能承受起重机的整体重量与起重作业中的额外冲击力，行走过程中噪音小、无明显晃动；车轮与轨道贴合紧密，不易出现打滑、偏移现象，保障起重机的移动精度；可根据起重机的型号与轨道规格，分为不同尺寸与型号，适配不同类型的起重机行走需求，常见的有定轴式与转轴式两种基础类型。

　　适配场景覆盖各类轨道式起重机，桥式起重机中用于在厂房内轨道上移动，门式起重机中用于在室外轨道上行走，港口起重机中用于在码头轨道上移动，配合起重机完成重物的搬运与装卸。日常使用需定期检查车轮的磨损情况，若车轮表面出现凹陷、磨损严重，需及时修复或更换；检查轴承的润滑情况，定期添加润滑油，避免干摩擦导致部件损坏；检查轨道与车轮的贴合度，若出现偏移，需及时调整；存放时避免车轮受到挤压、碰撞，防止变形，做好防尘、防锈防护。