在桥式类起重设备中，广西车轮组承担着设备移动的重要功能。这套机构通过车轮与轨道的配合，实现了起重设备的纵向或横向移动。广西车轮组的工作性能，直接影响着设备移动的平稳性和可靠性。

　　车轮的设计考虑了与轨道的匹配关系。踏面的形状与轨道顶面轮廓相适应，这种配合影响着车轮的运行阻力和磨损情况。轮缘部分的尺寸也经过合理确定，既起到导向作用，又不会产生过大的运行阻力。

　　车轴的制造需要保证必要的刚度。在承受设备重量和运动载荷时，车轴的弯曲变形应控制在允许范围内。轴与车轮的配合方式也需要仔细设计，确保动力传递的可靠性。

　　轴承选型对车轮组的运行性能很关键。合适的轴承类型和规格，能够保证车轮转动的灵活性，同时承受相应的载荷。轴承的密封结构也很重要，它防止了润滑剂的泄漏和杂质的进入。

　　平衡装置在一些车轮组中得到应用。通过平衡梁等结构，使各个车轮的载荷分布更加均匀。这种设计，提高了车轮组对轨道不平顺的适应能力。