作为广西起重机设备的重要部件，广西车轮组的耐磨性直接关系到设备的正常运行。通过热处理攻关，提高了广西车轮组踏面硬度和淬硬层，更好地满足了用户的需求。让我们看看车轮组的工作环境和失效形式。

　　车轮踏面工作时，车轮边缘内侧与轨道两侧滚动，承受较大的接触应力和严重的磨损。因此，磨损成为车轮组失效的主要形式。

　　车轮组磨损主要由以下两点引起:接触疲劳。原因是车轮表面硬化层浅，基体硬度低。在强大的接触应力作用下，淬硬层与基体过渡区距表面20~25mm处产生塑性变形和裂纹，扩展至表面，造成疲劳剥落；二是滑动摩擦。车轮运行时，车轮边缘内侧与轨道两侧接触，造成滑动磨损。原因是起重机承载能力、车轮与导轨的尺寸精度和结构。

　　影响车轮组使用寿命的因素主要包括车轮承载能力、车轮结构、加工精度、车轮材料和热处理质量等。

　　综上所述是车轮组厂家和大家分享的知识，更多相关讯息，欢迎关注我们的网站了解。