广西起重机的驱动力和制动力是通过轮轨之间的粘附作用在轮轨接触处产生的外力，使设备前进和制动。因此，轮对特别是广西车轮组组踏面的技术状态直接影响设备的运行。迫切需要解决的问题是分析广西车轮组踏面损坏的原因，准确测量车轮组的外观参数，提出预防措施。

　　车轮组踏面损坏包括踏面磨损、路面擦伤和踏面剥离。

　　踏面损坏的危害包括：

　　恶化轮轨接触状态，增加轮轨之间的冲击振动，容易损坏轨道，缩短轨道设施的使用寿命。

　　增加车身上下振动，容易使机车配件松动、断裂、磨损。并产生裂纹，造成事故。

　　轴承的冲击力急剧增大，缩短轴承寿命，容易引起热轴。

　　在强冲击振动下，运输物品容易损坏。

　　车轮踏面磨损破坏踏面锥度，降低设备运行稳定性，增加轮轨接触面积，增加运行阻力。

　　车轮踏面磨损过大导致车轮边缘外距过小，车轮横向振动严重，容易脱轨。

　　车轮踏面损坏的原因。

　　踏面擦伤：

　　踏面擦伤的形式与轴重、速度、制动力和轨面干湿有关。

　　踏面剥离：

　　车轮组在钢轨上滑动，形成踏面擦伤。踏面与钢轨之间的强烈摩擦产生高温。冷却后，擦伤处表面的金属又硬又脆，容易导致踏面上的小金属块脱落或呈片状翘曲，形成踏面剥离。

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